日新月異的鋰電池X射線非破壞性檢查

近年來，圓柱型鋰電池如18650型、21700型等在電動汽車以及固定型蓄電池等用途中的需求不斷擴大。為了滿足相應的需求，鋰電池制造商正在積極推進生產設備的擴投。

鋰離子電池從結構來看，包括一個正極、電解質、一個負極。我們可以看到在示意圖里面像右邊的這一端，標正號這一端就是正極，正極的材料通常是一些結構比較穩定的能夠儲存鋰離子的化合物，包括一些層狀的氧化物，或者有些尖晶石狀尖晶石結構的材料，它的內部晶格會儲存離子。負極通常使用的基本上都是石墨材料，石墨的這種結構使得它也有儲存鋰離子的功能。

這種結構在充放電時會發生什么變化呢？充電的時候，外部的電壓會把鋰離子從正極驅逐出來，然后讓它進入到負極的晶格里面。離子進入到負極之后，它會發生一個電子的交換轉移，這樣就實現了把電能轉化為化學能的過程。當充電完成的時候，石墨的層間會存滿離子，而正極的材料內部離子，則是處于空缺的狀態。這時候如果測量電池電壓會發現正負極之間它的電壓是有所上升的。

當要使用電池的時候，我們把外部的一個負載接在正負極上，這時候因為它內生的電壓的一個驅動，鋰離子就會從負極脫出進入到正極，同時發生一個外部的電子回路，這樣電池里面的化學能就會跑出來，來為我們做功，這個就是整個鋰離子電池工作的基本原理。

由于圓柱電池內部電極板的不良可能導致輸出電壓低、充放電異常、發熱、起火等一系列問題，到目前為止，常見使用的檢測手段為——X射線非破壞性檢查。以電動汽車為例，每臺都配備了數千個圓柱形電池。為了確保使用的安全性和可靠性，X射線非破壞性檢查已成為鋰電池生產環節中越來越重要的一個步驟。

為滿足這一大量的檢測需求，日聯科技作為X射線非破壞性檢測設備研發生產的資深企業，更新換代應運推出了高速X射線鋰電池自動檢測裝置。根據圓柱形鋰電池內的X射線透視圖像，計算電極板偏差與殼壁之間的距離，可自動確定生產線組裝的良品和不良品。與原設備相比，采用更高速的圖像處理和專用檢測器，配合更高速的電池傳輸機構，實現與原設備相比的速度提高。除了測試速度外，日聯X射線設備還具有良好的穩定性。我相信很多鋰電池制造商都經歷過各種在線設備的突然停機耽誤生產的意外情況，眾所周知，生產線的穩定性是制造商十分重要的任務。作為鋰電池x射線非破壞性檢測的技術專家，日聯科技一直致力于集成系統的開發，其產品以其穩定性而聞名。日聯X-ray設備在國內外用戶中享有良好的聲譽和值得稱贊的使用體驗。

如今，鋰電池行業的技術日新月異，各種先進設備層出不窮。日聯科技的高速x射線鋰電池自動檢測裝置必將在鋰電池行業的技術革命史上再次寫下強大的一筆。

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